개소세 (2) 썸네일형 리스트형 티구안, 투아렉, 가격 인하(프레스티지, R-line포함) - 폭스바겐 개소세 인하 티구안, 투아렉, 가격 인하(프레스티지, R-line포함) - 폭스바겐 개소세 인하 정부가 경기부양책 중 하나로 다시 개소세 인하를 결정했다. 개소세란 개별소비세를 말하며, 구입을 위한 지출에서 세금을 깎아서 전체 가격을 낮게 해 주는 효과가 있다. 여기에 폭스바겐 차들도 개소세 인하만큼 차량 가겨을 인하할 예정이다. 신형 차종 중 폭스바겐의 주력 차종은 티구안, 투아렉 등이며 가격은 4천만 원대, 8천만 원대였다. 개소세에 따른 폭스바겐 가격 인하는 140만 원대 전후가 되었다. 신형으로 봤을 때 폭스바겐 티구안은 4250만 원(프리미엄), 4550만 원(프레스티지)였다. 또한 폭스바겐 투아렉은 8890만 원(프리미엄), 9690만 원(프레스티지), 1억 90만 원(R-line)이었다. 여기서 개소세 .. 개소세란? 개소세 인하 발표와 기간, 자동차와 가전 싸진다 [개소세란? 개소세 인하 발표와 기간, 자동차와 가전 싸진다] 개소세란 개별소비세를 말한다. 개별소비세는 2007년에 다시 재정된 세법이다. 이전엔 특별소비세라고 불렀다. 1976년에 제정된 법이다. 그러므로 개소세는 소비안정을 위한 법인 특별소비세인 것이다. 개소세란 사치품이나 유흥행위 등에 높은 세금을 매겨서 사치풍조를 잡겠다는 세법이다. 그러나 개소세란 대체로 특정물품, 특정장소에서의 영업행위에 대한 소비세로 인식하는 것이 일반적이다. 이번에 개소세 인하 발표가 있었다. 디플레이션으로 인해 소비가 살아나지 않자 단행된 개소세인하 발표이다. 정부는 개소세인하 발표를 통해 소비를 진작시켜서 경기를 살려고 하고 있다. 개소세인하 발표로 소비자가 얻을 수 있는 대표적인 물품으로 자동차와 가전제품이 있다. .. 이전 1 다음
